Visitas: 659
BFT PHOBOS BT A motor puertas abatibles
El BFT PHOBOS BT A de 24 V es un motor para puertas abatibles que representa una opción avanzada para la automatización de cancelas batientes residenciales. Diseñado para proporcionar eficiencia y seguridad, este motor se adapta a puertas de hasta 5 metros de ancho y un peso máximo de 500 kg. Incorpora tecnología de vanguardia que asegura un funcionamiento fiable y duradero, incluso en condiciones de uso intensivo.
Desde: 293.00€
Referencía: BFT PHOBOS BT A
Características del motor BFT PHOBOS BT A para puertas abatibles de garaje
Gama completa de pistones electromecánicos
La gama PHOBOS A incluye pistones electromecánicos robustos y fiables, adecuados para una amplia variedad de puertas abatibles. Esta flexibilidad lo convierte en una opción ideal para diferentes necesidades residenciales, proporcionando comodidad y seguridad en el uso diario.
Características de seguridad
Reconocimiento de obstáculos
Una de las características destacadas del BFT PHOBOS A es su sistema de reconocimiento de obstáculos mediante la tecnología D-Track. Este sistema de gestión y control del par de torsión garantiza la máxima seguridad tanto para las personas como para los bienes materiales. D-Track ajusta constantemente la fuerza aplicada por el motor, asegurando que se detenga o retroceda en caso de detectar un obstáculo, minimizando así el riesgo de accidentes y daños.
Modelos disponibles
El BFT PHOBOS A está disponible en dos modelos principales: PHOBOS BT A25 y PHOBOS BT A40. A continuación, se detallan sus especificaciones técnicas para facilitar una comprensión más profunda de sus capacidades y diferencias.
PHOBOS BT A25
- Central de mando: THALIA. ZARA
- Alimentación de la tarjeta: 230 V
- Voltaje del motor: 24 V
- Potencia de entrada: 40 W
- Ancho máximo de la puerta/hoja de puerta: 2,50 m
- Peso máximo de la puerta/hoja de la puerta: 400 kg
- Carrera útil del vástago: 290 mm
- Ángulo máximo: 116 °
- Tiempo de maniobra: 15 s
- Tipo de final de carrera: Magnético
- Deceleración: Sí
- Bloqueo: Mecánico
- Desbloqueo: Llave personalizada
- Reacción al impacto: D-Track
- Frecuencia de uso: Intensivo
- Grado de protección: IPX4
- Condiciones ambientales: -20 ÷ 55 °C
PHOBOS BT A40
- Central de mando: THALIA. ZARA
- Alimentación de la tarjeta: 230 V
- Voltaje del motor: 24 V
- Potencia de entrada: 40 W
- Ancho máximo de la puerta/hoja de puerta: 4 m
- Peso máximo de la puerta/hoja de la puerta: 500 kg
- Carrera útil del vástago: 400 mm
- Ángulo máximo: 124 °
- Tiempo de maniobra: 20 s
- Tipo de final de carrera: Magnético
- Deceleración: Sí
- Bloqueo: Mecánico
- Desbloqueo: Llave personalizada
- Reacción al impacto: D-Track
- Frecuencia de uso: Intensivo
- Grado de protección: IPX4
- Condiciones ambientales: -20 ÷ 55 °C
Detalles técnicos adicionales
Central de mando THALIA. ZARA
Ambos modelos utilizan la central de mando THALIA. ZARA, una unidad de control avanzada que permite gestionar todas las funciones del motor de manera eficiente. Esta central de mando asegura una integración perfecta con el sistema D-Track y proporciona múltiples opciones de configuración para adaptar el funcionamiento a las necesidades específicas de cada instalación.
Alimentación y voltaje
La tarjeta de alimentación funciona a 230 V, mientras que el motor opera a 24 V. Esta configuración asegura un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad del sistema, reduciendo el riesgo de sobrecargas y fallos eléctricos.
Potencia de entrada y eficiencia
Con una potencia de entrada de 40 W, los motores PHOBOS BT A25 y PHOBOS BT A40 son capaces de manejar puertas de gran tamaño y peso con una eficiencia energética notable. Esta característica es especialmente útil en instalaciones residenciales donde el consumo energético es una consideración importante.
Peso | 5 kg |
---|---|
Tipo de uso | |
Voltaje de salida | |
Tipo de motor | |
Tipo de funcionamiento | |
Tipo de motor | |
Ancho de la hoja | |
Marcas |
Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.